
独行塔河
我喜欢独自开车。因为在塔河油田有工程项目,常常要去油田巡查工作,以前总是有司机开着车,虽然可以打个盹,也可以跟同行的人说些笑话,但总觉得不过瘾,于是想方设法自己开车去。前天,我又独自开车去了油田。从驻
我喜欢独自开车。因为在塔河油田有工程项目,常常要去油田巡查工作,以前总是有司机开着车,虽然可以打个盹,也可以跟同行的人说些笑话,但总觉得不过瘾,于是想方设法自己开车去。
前天,我又独自开车去了油田。
从驻地到井队往往有150公里以上的距离,几个井队转下来,总要一整天的时间。从314国道出发不远就进入了油田公路,本来油田公路路面还是不错的,但由于重型车多,超载的车多,加上夏天的气温高,在夏天,路面常常会出现许多波形,路况并不是很好,油田的公路限速为60km/h,但小车常常会超速行驶。
进入油田公路,因为路上的车子少,车速很快就达到了100km/h,在路面比较好的路段,车速在不经意间达到了120km/h。一种飘逸的感觉油然而生,我仿佛是一匹不羁的野马,驰骋在戈壁和红柳之间。
看着路边红柳一片片往后飞逝,我的心也在飞腾。在人的潜意识里,总希望自己会飞,如一只小鸟,可以在蓝天和白云之间自由飞翔,但人不借助工具终究飞不起来,于是人们总会寻找飞翔的感觉,当这份感觉来临,一份惬意会渗透全身的每个细胞。
路面的热浪在升腾,车窗自然不敢开启,无法享受风的洗礼,就打开空调和CD,听听自己喜欢的音乐,接受音乐的熏陶,人就自然进入了一个奇妙的仙境,全身的每个毛孔都舒展开来……
时而会有一只乌鸦或者一只隼飞过,总会带来一阵惊悸;偶尔也会看到黄羊或者马鹿,总会引起一份惊喜;最常见的是野兔,当车子接近的时候,就会“嗖”地一下消失在红柳丛中。
有时,天上的一片云会与你同行,我就会觉得自己回到了童年,在田野里,双臂直直伸到身后,做着飞的姿势,追风而行……
总会穿过一片片胡杨林,这个“生千年不死,死千年不倒,倒千年不朽”的精灵,一下子会把你带到一个历史的长河中。
8亿年前(元古代),在南极海底的活动性很强的古地槽向北漂移,数亿年的“北征”和“南行”,夹在了印度板块与欧亚板块之中,在距今500万年前的第三纪末,南北挤压,从台地变为盆地。此后,又在距今200多万年前的喜马拉雅山运动中被抬起,起先并无沙漠,而是河湖众多,植物繁盛,气候湿润的绿洲。第四纪新构造运动使得青藏地块大幅度隆起,塔里木盆地的气候渐趋干燥,河湖干涸,植被变稀,风沙渐多。大约在1万年前,塔克拉玛干大沙漠就已基本上形成了今天这样的规模和面貌。
看,石油从2亿年前的三叠系和5亿年前奥陶系滚滚流出,将远古拉到了近代。
这片广袤的土地起先并没有汉人的足迹,张骞的到来为西丝绸之路打下了基础,而李广和卫青的铁骑,征服了这片土地,建立了都护府。
唐贞观二年玄奘经这里去印度取经,开创了内地与西域的文化交流,也将这里的通天河、女儿国赋予了神秘的色彩。
元代和清代虽然在这里也建立了政权,但只有在民国后,特别是新中国成立后,汉人才真正在这里落户,建设我们自己的家园。
从此,这里有了公路、铁路,也有了工厂、油田、矿山,经济飞速发展,多民族和谐共处。
历史轰轰烈烈而来,又浩浩荡荡而去,在汽车里,只有寂寞陪伴着我,我喜欢点起一支烟,细细品味这份寂寞。人大多在寂寞中来,寂寞中去,人生的过程,总是有无数的寂寞,我喜欢在寂寞中思考,寻找人生的方向。
夕阳在大块的云层后面慢慢落下,云间洒落的余晖指引着我的归路,在天色完全黑下来的那刻,我的车又上了314国道,车玻璃上打着雨点,这对从来没有开过夜车的我,又多了一份害怕,幸好路程已经不远了,最后安全回到了驻地。
人生如行车,会遇到许多坎坷,只有不畏艰险,又能够把握好自己的人,才能够安全到达目的地;人来到世间,是为了追求快乐而来,就像开车寻找自由、飘逸、重返自然的那种感觉一样,但困难总会在你不注意的时候出现,甚至是挫折,享受生活吧,甚至是痛苦,到旅途的终点,你会觉得你的旅途充满了幸福;在你的旅途中,也许会迷茫,只有坚信你的信念,不断追求,百折不挠,才会让你达到终点的时候不会感到遗憾。
我是一匹孤独的野马,喜欢独来独往,就象开车,喜欢独自行驶,但我快乐地生存着,更有自己的方向……
版权声明:本文由中变靓装传奇发布网站原创或收集发布,如需转载请注明出处。
相关文章